Programul competițional al Dacia în rally-raid continuă în forță, echipa Dacia Sandriders urmând să participe la Rally-Raid Portugal (17–22 martie), a doua etapă din Campionatul Mondial FIA World Rally-Raid (W2RC), din postura de lider absolut.
După un debut spectaculos la Dakar 2026, unde Sandriders a obținut victoria și alte trei clasări solide (locurile 4, 7 și 11), echipa românească intră în etapa europeană cu obiectivul clar de a-și consolida poziția în campionat.
Echipajul format din Nasser Al-Attiyah și Fabian Lurquin a adus prima victorie majoră pentru Dacia în rally-raid, preluând conducerea în clasamentele piloților și navigatorilor.
În paralel, Dacia Sandriders conduce și clasamentul constructorilor, confirmând competitivitatea proiectului încă din primul sezon complet.
Pentru etapa din Portugalia, Dacia aliniază trei echipaje:
#299: Al-Attiyah / Lurquin
#219: Sébastien Loeb / Édouard Boulanger
#223: Lucas Moraes / Dennis Zenz
Experiența combinată a acestor echipaje oferă Dacia un avantaj important, mai ales pe un traseu variat și tehnic.
Rally-Raid Portugal a devenit rapid o etapă-cheie în calendarul W2RC, iar pentru Dacia vine cu amintiri pozitive. În 2025, Loeb și Boulanger au urcat pe podium, în timp ce Moraes a obținut aici prima sa victorie în W2RC.
De asemenea, Al-Attiyah a câștigat ediția inaugurală din 2024, confirmând consistența echipei pe acest tip de traseu.
Ediția 2026 aduce modificări semnificative:
traseu revizuit între Portugalia și Spania
finish mutat în Algarve (Vilamoura), în loc de Lisabona
probe mai înguste și tehnice
condiții dificile, cu teren umed după ploi recente
În plus, regulamentul W2RC introduce o schimbare importantă: ordinea de start pentru prima etapă va fi stabilită pe baza clasamentului general, nu a prologului. Astfel, Al-Attiyah va deschide traseul – un dezavantaj strategic în rally-raid.
Tiphanie Isnard, Team Principal Dacia Sandriders, subliniază abordarea echipei:
„Venim după un Dakar care ne-a îndeplinit obiectivele, dar rămânem realiști. Portugalia va fi o provocare complet diferită, cu teren dificil și condiții imprevizibile.”
La rândul său, Al-Attiyah confirmă presiunea competiției:
„Menținerea poziției de lider este obiectivul nostru, dar concurența este foarte puternică.”
Cele trei modele Dacia Sandrider sunt alimentate cu combustibil sustenabil furnizat de Aramco și echipate cu anvelope BFGoodrich, parte a strategiei de integrare a soluțiilor durabile în motorsport.
AUTOR: Sorina Heroiu
