Max Verstappen a recunoscut că nu este surprins de faptul că Red Bull a căzut în spatele principalilor rivali în sezonul de Formula 1 2026, după un weekend dezastruos în Marele Premiu al Chinei.
Deși înainte de startul sezonului, șeful Mercedes, Toto Wolff, sugera că Red Bull este „etalonul timpuriu” al grilei, realitatea de pe circuitul din Shanghai a fost complet diferită. Verstappen nu a reușit să marcheze niciun punct în Sprint și a abandonat din cauza unor probleme la sistemul ERS.
„Nu am fost niciodată aproape”
Vorbind cu presa după cursă, inclusiv pentru GPblog, pilotul olandez a fost direct în evaluarea performanței:
„Voi nu știți, eu știu. Nu m-am văzut niciodată aproape de Mercedes sau Ferrari. Dar acest weekend a fost deosebit de slab.”
Declarația confirmă un contrast puternic între percepția din testele de pre-sezon și realitatea competitivă din primele etape ale anului.
Red Bull, în spatele Mercedes, Ferrari și McLaren
Întrebat dacă rezultatul din China reflectă poziția reală a echipei în ierarhie, Verstappen a rămas rezervat:
„Sper că nu. Dar nu știu, este imposibil de spus.”
Totuși, olandezul a subliniat că diferența de performanță față de rivali nu este o surpriză:
„Pentru mine nu este o surpriză că nu suntem aproape de Mercedes, Ferrari sau McLaren.”
Această declarație ridică semne de întrebare privind progresul Red Bull în noul regulament tehnic 2026, într-un context în care concurența pare să fi făcut un pas semnificativ înainte.
Fereastră critică de dezvoltare pentru Red Bull
Verstappen își pune speranțele în perioada de pauză din calendar, apărută după anularea etapelor din Bahrain și Arabia Saudită, în contextul tensiunilor geopolitice.
„Sper că după Japonia vom avea câteva săptămâni în care să aducem mai multă performanță mașinii. Dar și ceilalți vor face același lucru.”
Cu alte cuvinte, lupta pentru performanță în 2026 devine un joc de dezvoltare accelerată, în care fiecare upgrade contează.
Critici suplimentare pentru Verstappen
În paralel, Verstappen a fost criticat în spațiul public pentru reacțiile sale privind noile reguli tehnice din 2026, nemulțumiri care s-au accentuat după weekendul dificil din China.
AUTOR: Sorina Heroiu
