ATA Racing Show 2015 este singurul eveniment din motorsportul românesc care adună cei mai buni piloți din principalele competiții interne, Campionatul Național de Raliuri și Campionatul Național de Viteză în Coastă. De asemenea, este și primul eveniment din România care va avea la start atât mașini echipate pentru asfalt, care vor concura doar pe pista cu această suprafața, cât și mașini care vor face spectacol pe un traseu mixt, de asfalt și macadam.
Competiția se va desfășura pe 6 și 7 noiembrie, la Academia Titi Aur (DN 1A,șos. București-Târgoviște 205, comuna Crevedia), pe cel mai complex autodrom din România, care a fost lansat în acest an. Acesta are o suprafață de peste 12,5 hectare, pe care se află un circuit de asfalt, unul de macadam cu două săritori spectaculoase și șase platouri cu diferite suprafețe destinate școlii de Conducere Defensivă și Pilotaj Sportiv Academia Titi Aur. Toate acestea vor fi folosite pentru amenajarea celor două trasee tip circuit, unul de asfalt și altul mixt, asfalt și macadam, pe care se vor întrece în paralel câte două mașini. Sportivii care vor concura pe asfalt vor avea de parcurs o tură de 2,8 km, iar cei care vor opta pentru traseul mixt vor merge 3 km.
La categoria Asfalt va exista o clasă, Asfalt 2WD (mașini cu tracțiune pe două roți), iar la categoria mixt vor fi trei clase: Mixt 4WD (tracțiune integrală), Mixt 2 WD (tracțiune pe două roți) și Mixt Dacia.
Vineri, 6 noiembrie, vor avea loc recunoașterile și sesiunile de antrenamente, iar sâmbătă, 7 noiembrie, vor avea loc manșele de concurs.
Pe lista de participanți se află aproape toți piloții importanți din România. Dintre aceștia îi putem menționa pe cei clasați pe podiumul Campionatului Național de Raliuri, campionul Simone Tempestini, vicecampionul Gergo Szabo și Edwin Keleti, respectiv Marco Tempestini, Bogdan Marișca, Dan Gîrtofan, Adrian Răspopa, Alexandru Filip, Daniel Ungur, Sebastian Barbu sau George Grigorescu. Pentru spectatori vor fi amenajate mai multe zone lângă cele două trasee și în parcul de service, iar aceștia vor avea la dispoziție câteva puncte de vânzare exterioare și restaurantul complexului. Capacitatea zonelor destinate fanilor va fi mare, de aici putând asista la eveniment peste 5.000 de spectatori.
Programul evenimentului:
Vineri, 06 noiembrie
07:00 – 10:00: validare și recunoașteri libere cu orice mașină (curse, stradă),viteză maximă 30 km/h. Revizia tehnică se va efectua în parcul de service.
10:00 – 18:00: antrenamente cronometrate cu mașina de curse, după următorul program:
• 10:00 – 10:30: asfalt
• 10:30 – 12:00: mixt
• 12:00 – 12:30: asfalt
• 12:30 – 14:00: mixt
• 14:00 – 14:30: asfalt
• 14:30 – 16:00: mixt
• 16:00 – 16:30: asfalt
• 16:30 – 18:00: mixt
Programul permite fiecărui concurent 4 treceri la fiecare clasă la care este înscris.
Sâmbătă, 07 noiembrie
08:00 – 10:00: prima manșă de calificări, în care fiecare concurent parcurge traseul o singură dată.
Ordinea de trecere pe traseu în funcție de clasă:
1. Asfalt 2 WD
2. Mixt Dacia
3. Mixt 2WD
4. Mixt 4WD
10:00 – 12:00: a doua manșă de calificări
12:00 – 14:00: a treia manșă de calificări
14:00 – 14:30: pauză. Se vor face clasamentele și grila pentru semifinale. Va fi luat în considerare timpul cel mai bun din cele trei treceri pe traseu, iar primele patru mașini de la fiecare clasă se vor califica în semifinale
14:30 – 16:30: Semifinale
Sunt de profesie economist si in timpul liber tatic, deci nicio legatura cu industria auto. Dar pentru ca inca din copilarie iubesc masinile, in 2012 am pornit proiectul eblogAUTO.ro.
Lasă un comentariu