O nouă escaladare a tensiunilor comerciale dintre Statele Unite și Uniunea Europeană lovește direct industria auto. Președintele Donald Trump a anunțat majorarea tarifelor pentru autoturismele și vehiculele comerciale importate din UE, de la 15% la 25%, începând chiar de săptămâna viitoare.
Potrivit unei analize realizate de Bernstein, noua măsură ar putea costa producătorii auto europeni aproximativ:
Creșterea tarifelor vine într-un moment deja sensibil pentru industrie, marcat de tranziția către electrificare și presiuni pe marjele de profit.
Decizia vine după ce liderul de la Washington a acuzat Uniunea Europeană că nu respectă acordul comercial negociat în 2025.
„Uniunea Europeană nu respectă integral acordul. În consecință, vom crește tarifele pentru mașinile și camioanele importate în SUA”, a transmis Trump.
Important de menționat: vehiculele produse în SUA de constructori europeni nu vor fi afectate, ceea ce creează un avantaj clar pentru producția locală.
Oficialii europeni au reacționat rapid. Bernd Lange, președintele comisiei de comerț internațional din Parlamentul European, a criticat dur decizia: „Această mișcare arată cât de imprevizibilă este partea americană. Nu așa tratezi parteneri apropiați.”
Uniunea Europeană pregătește un răspuns diplomatic și nu exclude măsuri de protecție pentru interesele sale economice.
Constructorii europeni care exportă masiv în SUA sunt cei mai vulnerabili:
În special brandurile premium, dependente de exporturi și marje ridicate, riscă cele mai mari pierderi.
Majorarea tarifelor va forța constructorii să ia decizii dificile:
Trump a sugerat deja că investițiile în fabrici din SUA depășesc 100 de miliarde de dolari, semnalând presiunea pentru relocare.
Decizia vine într-un moment complicat pentru relațiile transatlantice, după întârzieri în ratificarea acordului comercial și divergențe politice între Washington și Bruxelles.
Comisia Europeană a transmis că rămâne deschisă dialogului, dar „își rezervă toate opțiunile pentru protejarea intereselor UE”.
Pentru industria auto europeană, miza este uriașă. Creșterea tarifelor nu înseamnă doar costuri mai mari, ci și o posibilă reconfigurare a producției globale.
Dacă măsura va rămâne în vigoare, 2026 ar putea deveni un an critic pentru producătorii europeni – prinși între presiunea costurilor, electrificare și un nou război comercial.
ARTICOLE SIMILARE