Stirile Saptamanii

Cea mai bine vândută mașină din Europa este Dacia Sandero!

Cea mai bine vândută mașină în Europa în 2024 este Dacia Sandero! Vă invit să vă abonați pentru a fi la curent cu tot ce mișcă în lumea auto și acum haideți să vedem despre ce e vorba. Se pare că în Europa, în anul ce a trecut, Dacia Sandero s-a vândut în 270.111 exemplare, cu 14% mai mult decât anul precedent. Pe locul 2 s-a situat Renault Clio, iar pe locul 3, foarte aproape de Clio, a fost Volkswagen Golf. Tesla Model Y a fost prima lângă podium, urmată de Volkswagen T-Roc, un model care s-a bucurat de vânzări puternice în fiecare an. Peugeot 208 ocupă locul 6, iar pe 7 regăsim Volkswagen Tiguan, ceea ce e foarte interesant, având în vedere că Tiguan este o mașină destul de scumpă. Topul continuă cu Toyota Yaris Cross, Skoda Octavia și pe locul 10 se află Toyota Yaris. E interesant de văzut că Volkswagen are 3 modele în acest top iar Toyota are 2, semn că marii producători au în continuare un cuvânt de spus în vânzările din Europa. Cum se face că Dacia are succes incredibil în Europa și unii români încă sunt reticenți?

M2 Manhart dă 500 cai putere lui M240i

Manhart oferă 500 cai putere pentru BMW M240i, făcând modelul mai puternic chiar și decât un M2! Se pare că tunerul german a adăugat admisie nouă, un intercooler mai mare, un catalizator nou, o evacuare din oțel inoxidabil și pentru a guverna toate aceste schimbări, s-a instalat și o cutie specială Manhart ce oferă mașinii mai multă putere din soft. După toate aceste schimbări, motorul 3.0 turbo cu 6 cilindri în linie a ajuns să producă 500 cai putere și 633 Newtoni metru cuplu! Pentru a menține manevrabilitatea, s-a montat suspensie nouă KW și frâne mai mari. Evident că există și schimbări stilistice la exterior, iar dacă vrei să cumperi separat componentele, poți face și acest lucru – cutia care dă mai multă putere costă undeva la 1000 euro iar intercooler-ul este 600, de exemplu. Sincer, mi se pare foarte tare ce a făcut tunerul, dar nu-mi place că în spate au montat o prelungire la portbagaj și deasupra un spoiler. În rest, până și culoarea îmi place. 

Un pilot de raliu a primit penalizare după ce a mers lat cu mașina pentru a bucura fanii!

Pilotul în cauză este Oliver Solberg și dacă numele de familie vă pare cunoscut este deoarece tatăl său, Petter Solberg, este multiplu câștigător de raliuri, reușind chiar să ia titlul în 2003 alături de Subaru. Petter Solberg era poreclit Mister Hollywood pentru că îi plăcea să conducă dramatic și cu mult efect vizual, chiar dacă asta îl făcea mai lent uneori. Se pare că gena s-a transmis și la fiul său, Oliver, care a fost penalizat 5 minute pentru că a tras frâna de mână și a făcut un derapaj controlat în fața fanilor care aclamau. Totul s-a întâmplat la raliul de la Monaco în momentul în care Solberg junior mergea către parc ferme cu mașina sa, un Yaris GR omologat pentru Rally 2. Ajungând în celebrul ac de păr din municipalitatea Monaco, tânărul pilot nu s-a putut abține și le-a oferit spectatorilor ceea ce își doreau – o demonstrație de virtuozitate la volan. Oficialii federației internaționale de automobilism nu au fost la fel de amuzați, astfel că i-au acordat tânărului o penalizare de 5 minute pentru că acesta ar fi pus spectatorii în pericol. El a răspuns zicând că nimeni nu a fost în pericol, întrucât știa exact ce face și sunt de acord cu el!

Un polițist a provocat un accident pentru că se uita la filme porno pe telefon!

Un polițist a provocat un accident pentru că se uita la filme deochiate pe telefon! Totul s-a întâmplat în Florida când ajutorul de șerif Tristan Macomber a lovit cu mașina de patrulă o doamnă care circula corect. Doamna s-a speriat inițial, dar apoi, când a văzut că cel care i-a lovit mașina în spate este un om al legii, s-a mai relaxat și a colaborat cu polițistul. Acesta a declarat la secție că doamna oprise pentru a permite unui autobuz școlar să iasă din alveolă, moment în care el a frânat, dar roțile mașinii s-au blocat și astfel a alunecat direct în mașina din față. Deasemenea, el a mai declarat că mașina avea martorul de ABS aprins de când fusese de curând la mentenanță. Problema este că cei de la secție nu l-au crezut și atunci și-au adus aminte că acesta purta cameră pe corp și aceasta era în funcțiune. Atunci s-a putut vedea că acesta avea telefonul în mână în momentul impactului. Polițistul a spus că răspundea la mesajele unor colegi, dar, mulțumită tehnologiei, s-a putut vedea într-un cadru că de fapt acesta privea imagini cu conținut pornografic. El a fost suspendat din funcție pentru că nu purta centura, a folosit telefonul în timp ce conducea și a încercat să mintă. Nasol moment.

În curând ar putea fi interzis să vinzi benzină unui motociclist care nu poartă cască!

Se pară că această lege va fi introdusă în Grecia și dacă va avea succes, va fi instaurată la nivelul Uniunii Europene. Cel care a propus această lege este chiar Ministrul sănătății din Grecia care se întâmplă să fie și motociclist. Operatorii de benzinării au spus că nu sunt de acord cu legea, deoarece pune în cârca lor reglementarea purtării căștii, când, de fapt, acest lucru ar trebui să fie impus de poliție. Dacă ați fost vreodată în Grecia, sunt sigur că ați observat că sunt foarte mulți utilizatori de scutere care nu poartă căști, pentru mine a fost chiar primul lucru pe care l-am observat după ce am ieșit din aeroportul din Atena. Ca urmare a acestui obicei nesănătos, mulți utilizatori de vehicule pe 2 roți ajuns la spital cu traume la cap, unii rămân cu dizabilități pe viață iar alții își pierd viața în accidente din care ar fi scăpat dacă purtau cască. Eu țin minte că am văzut în Grecia oameni care mergeau pe maxi scutere de 300-500 centimetri cubi cu 130 km/h pe autostradă fără să poarte cască. Ce te faci dacă îți intră ceva în ochi?

Următorul Seria 3 ar putea oferi 2 platforme diferite pentru cei care vor propulsie electrică sau termică!

Din punct de vedere al platformelor, se pare că Seria 3 va utiliza aceeași platformă cu X3 G45, model care tocmai a ajuns pe piață, în timp ce I3 va utiliza arhitectura Neue Klasse care va deservi mai bine mașinile electrice. Motorizările cu combustie internă vor fi, cel mai probabil, variante mild hibrid ale motoarelor cu 4 și 6 cilindri în linie. Nu se știe nimic despre diesel, dar nu cred că germanii vor renunța la această motorizare. BMW M3 va avea și el un sistem mild hibrid, întrucât acesta este mai ușor decât plug-in hibridul care se află pe M5. M3-ul electric, se pare că va avea undeva la 700 cai putere și va utiliza câte un motor electric pentru fiecare roată. Din punct de vedere al design-ului, varianta termică a viitorului seria 3 se pare că va avea o capotă un pic mai lungă și un parbriz un pic mai drept. Cu toții așteptăm această nouă generație a legendarului model din Bavaria, dar sunt curios care sunt părerile voastre – cum vi se pare că arată ceea ce au desenat artiștii online? V-ar plăcea dacă mașina ar arăta așa în realitate?

Dacă te-ai gândit să-ți iei un Ferrari F40, dar te temi că l-ai putea lovi, există o companie din Italia care are exact ce-ți trebuie!

Compania Officine Fioravanti știe exact de ce are nevoie Ferrari F40 pentru a fi puțin mai docil. Din punct de vedere al suspensiei, compania oferă bascule, rulmenți și multe altele, precum și o suspensie Ohlins TTX 36. F40-ul primește și frâne noi din carbon și ceramică și este dotat și cu un sistem ABS modern, acest sistem lipsind cu desăvârșire din modelul original. Jantele sunt și ele noi, cele originale pe 17 fiind înlocuite cu unele de 18 pe față și 19 pe spate iar acestea sunt învelite în anvelope moderne Michelin Pilot Sport Cup 2. Motorul nu este deloc modificat, astfel că originalitatea mașinii legendare nu este foarte mult încălcată. Tot ce-și dorește compania italiană este să creeze un F40 mai ușor de manevrat și nu cred că acesta e un lucru rău, având în vedere că în ultima vreme tot vedem F40-uri care ajung daună totală, dar având în vedere că un F40 ajunge pe la 3 aproape 3 milioane de dolari, oare aceste modificări îi vor scădea valoarea?