Jaguar Land Rover va prezenta în acest an un Range Rover electric de dimensiuni mai mici, care va marca debutul noii platforme denumită Electric Modular Architecture (EMA).
Modelul va avea un caracter „unic” în cadrul gamei Range Rover și este așteptat să înlocuiască SUV-ul de clasă medie Range Rover Velar, urmând să adopte o caroserie mai lungă și mai joasă. Garda la sol redusă va contribui la o eficiență aerodinamică mai bună și la creșterea autonomiei în regim electric.
Modelele bazate pe arhitectura EMA vor fi produse la uzina JLR din Halewood, în nord-vestul Angliei, fabrică modernizată pentru a susține noua platformă. Aici sunt asamblate în prezent Range Rover Evoque și Land Rover Discovery Sport.
Modelele Freelander PHEV, construite pe platforma Chery, vor fi lansate la nivel global
JLR se pregătește pentru o etapă intensă de lansări de modele în următorii ani.
Compania va prezenta în acest an primul model din gama de SUV-uri sub marca Freelander, a spus Molyneux. Noul brand Freelander a fost dezvoltat în colaborare cu Chery, iar modelele vor fi produse într-o uzină din apropierea orașului Shanghai, operată de un joint venture JLR–Chery.
Primul Freelander din noua generație va fi un plug-in hybrid dezvoltat pe platforma T1X a Chery, utilizată și de mărcile Jaecoo, Omoda și Tiggo, potrivit relatărilor din presă. Modelul va fi lansat inițial în China, urmând ca ulterior să fie introdus și pe alte piețe la nivel global.
Range Rover Electric și Jaguar EV, fac parte din ofensiva de produse
JLR va lansa și Range Rover Electric în acest an, după ce modelul a fost amânat aproape doi ani, pe fondul incertitudinilor din piața vehiculelor electrice de lux. Mașina este construită pe platforma Modular Longitudinal Architecture, comună versiunilor pe benzină și plug-in hybrid ale Range Rover și Range Rover Sport.
Range Rover Electric va fi echipat cu un pachet de baterii de 117 kWh, care va asigura o autonomie reală de peste 480 km. Arhitectura electrică este concepută pentru a permite încărcări mai rapide.
În paralel, Jaguar urmează să dezvăluie în această vară un nou sedan electric de performanță. Modelul cu patru uși va dezvolta peste 1.000 CP, printr-un sistem de propulsie cu trei motoare, și va oferi o autonomie de până la 692 km, datorită unei baterii de 120 kWh. Alte două vehicule electrice sunt prevăzute în cadrul procesului de relansare a mărcii Jaguar.
Grupul Tata Motors din care face parte și Jaguar Land Rover a raportat o pierdere de 386 milioane de dolari pentru ultimul trimestru al anului trecut, potrivit datelor publicate pe 5 februarie. Veniturile au scăzut cu 26%.
JLR, care generează aproape două treimi din vânzările Tata Motors, a avut o pierdere de 421 milioane de dolari, generată în mare parte de oprirea forțată a producției.
Producția JLR a fost oprită timp de aproape șase săptămâni, până la începutul lunii octombrie, în urma unui atac cibernetic, care a generat pierderi de 228,5 milioane de dolari în intervalul iulie–septembrie. Impactul a fost atât de puternic încât Guvernul Regatului Unit a intervenit cu o garanție de împrumut de 1,5 miliarde de lire sterline pentru a sprijini furnizorii afectați.
AUTOR: Sorina Heroiu
ARTICOLE SIMILARE
