Toyota bZ4X Touring: SUV-ul electric pentru familie și aventuri, cu până la 591 km autonomie și 380 CP

Toyota a prezentat noul bZ4X Touring, o versiune extinsă și mai orientată spre aventură a SUV-ului electric bZ4X, gândită pentru familii active și pentru cei care își doresc un automobil electric capabil să facă față atât drumurilor lungi, cât și escapadelor în afara asfaltului. Noul model marchează o extindere importantă a gamei electrice Toyota și aduce o combinație între spațiu crescut, autonomie solidă și capacități îmbunătățite de tracțiune integrală.

Construit pe aceeași arhitectură dedicată vehiculelor electrice ca și modelul de bază, bZ4X Touring păstrează proporțiile generale, dar primește un posterior alungit, ceea ce se traduce printr-un plus semnificativ de spațiu interior. Extinderea de 140 mm în zona din spate a permis creșterea volumului portbagajului până la 669 de litri cu scaunele ridicate, ceea ce înseamnă aproximativ 50% mai mult decât versiunea standard. Cu bancheta rabatată, capacitatea maximă ajunge la 1.718 litri, suficient pentru echipamente sportive, bagaje voluminoase sau echipamente de camping. Accesul în portbagaj este facilitat de un hayon electric de dimensiuni mai mari, iar Toyota a optimizat și deschiderea pentru o utilizare mai practică în viața de zi cu zi.

Modelul a fost conceput clar în jurul ideii de versatilitate, astfel încât pe lângă spațiul interior generos, oferă și soluții extinse de transport extern. Barele de plafon standard permit o sarcină de până la 80 de kilograme, iar capacitatea de tractare ajunge la 1.500 de kilograme în varianta cu tracțiune integrală și 750 de kilograme pe versiunea cu tracțiune față. Aceste valori plasează modelul într-o zonă competitivă pentru segmentul SUV-urilor electrice de familie, unde utilitatea devine la fel de importantă ca eficiența.

Din punct de vedere tehnic, Toyota mizează pe o baterie litiu-ion de 74,7 kWh (capacitate brută), disponibilă pentru ambele versiuni de motorizare. Varianta cu tracțiune față dezvoltă 224 CP și promite o autonomie de până la 591 de kilometri în regim WLTP, în timp ce versiunea cu tracțiune integrală urcă la 380 CP și 528 de kilometri autonomie. Diferența de performanță este semnificativă, AWD-ul accelerând de la 0 la 100 km/h în aproximativ 4,5 secunde, ceea ce îl transformă în cel mai puternic model Toyota din afara gamei GR.

Un element important pentru utilizarea zilnică este sistemul de încărcare rapidă, optimizat prin precondiționarea bateriei. În condiții ideale, încărcarea de la 10 la 80% se realizează în aproximativ 28 de minute folosind un sistem de 150 kW, iar chiar și la temperaturi foarte scăzute, timpii rămân competitivi datorită managementului termic avansat. Pentru încărcarea AC, în funcție de echipare, timpul variază între 3,5 și 7 ore.

Toyota pune accent și pe durabilitatea bateriei, oferind un program de garanție extins care promite menținerea a cel puțin 70% din capacitatea inițială timp de până la 10 ani sau un milion de kilometri, în funcție de verificările anuale efectuate. Este o abordare menită să crească încrederea în tehnologia electrică, în special pentru clienții care parcurg distanțe mari anual.

La nivel de design, bZ4X Touring adoptă o estetică mai robustă decât versiunea standard. Fața specifică modelelor electrice Toyota rămâne recognoscibilă, însă elementele de protecție, cum ar fi scuturile față-spate și pasajele roților finisate texturat, accentuează caracterul de SUV de aventură. Jantele de culoare neagră și barele de plafon standard completează imaginea unui vehicul pregătit pentru utilizare în afara orașului, fără a pierde însă rafinamentul specific unui model electric modern.

Interiorul păstrează configurația minimalistă a versiunii bZ4X, cu un bord subțire și un ecran central generos de 14 inci. Poziția ridicată a instrumentarului digital și consola centrală „plutitoare” creează o senzație de spațiu deschis, în timp ce materialele și culorile sunt orientate către o atmosferă relaxată, cu accente inspirate din natură. În funcție de echipare, este disponibil și un plafon panoramic, care amplifică senzația de luminozitate în habitaclu.

Pe partea de tehnologie, modelul integrează un pachet complet de sisteme de asistență, reunite sub denumirea Toyota T-Mate. Acestea includ frânare automată de urgență, asistență la menținerea benzii, cruise control adaptiv și funcții avansate de evitare a coliziunilor în intersecții sau în trafic urban. În plus, sistemele de monitorizare a unghiului mort, asistența la parcare și avertizarea la trafic transversal sporesc siguranța în utilizarea de zi cu zi.

Capacitățile off-road, deși nu transformă modelul într-un vehicul extrem de teren, sunt susținute de sistemele X-MODE și Grip Control, care ajustează tracțiunea în funcție de suprafață. Există moduri dedicate pentru zăpadă, noroi sau teren accidentat, iar controlul coborârii ajută la menținerea stabilității pe pante abrupte. De asemenea, modelul poate traversa zone cu apă de până la 50 de centimetri adâncime, ceea ce îl face mai capabil decât majoritatea SUV-urilor electrice din segment.

O altă inovație importantă este integrarea sistemului de camere multi-terrain, care oferă o vedere completă în jurul mașinii și chiar sub aceasta, facilitând manevrele în teren dificil. Sistemul poate afișa în timp real unghiurile de înclinare și poziția vehiculului, oferind un nivel ridicat de control pentru șofer.

În esență, Toyota bZ4X Touring nu este doar o versiune mărită a SUV-ului electric existent, ci o reinterpretare orientată spre utilizatori care au nevoie de mai mult spațiu, mai multă flexibilitate și o doză suplimentară de capabilitate în afara drumurilor asfaltate. Este un model care încearcă să combine eficiența electrică cu spiritul practic al unui SUV de familie și cu robustețea necesară escapadelor de weekend, consolidând poziția Toyota în segmentul electric aflat în plină expansiune.