Kia Sportage rămâne un etalon în segmentul C-SUV, oferind probabil cea mai vastă gamă de motorizări de pe piață (Benzină, Diesel, Mild-Hybrid, Full Hybrid și Plug-in Hybrid). Versiunea 2025 rafinează designul curajos „Opposites United” și îmbunătățește eficiența propulsoarelor.
Sportage oferă o soluție pentru aproape orice tip de șofer. Toate motoarele pe benzină sunt din familia 1.6 T-GDI (Turbo).
Motorizări Convenționale & Mild-Hybrid (MHEV):
1.6 T-GDI (Benzină): 150 CP (disponibil cu transmisie manuală 6MT sau automată 7DCT). Ideal pentru oraș și drumuri naționale.
1.6 T-GDI MHEV (48V): Disponibil în variante de 150 CP sau 180 CP. Sistemul la 48V ajută la plecarea de pe loc și reduce consumul.
1.6 DSL (Diesel MHEV): 136 CP. Unul dintre puținele motoare diesel rămase în segment, excelent pentru cei care parcurg distanțe lungi (autostradă), oferind un cuplu generos și consum redus.
Motorizări Electrificate (HEV și PHEV):
Full Hybrid (HEV): Combină motorul 1.6 T-GDI cu un motor electric.
Putere sistem: Aprox. 230 CP (unele liste de stoc pentru modelul 2025 indică o putere revizuită spre 239 CP în funcție de configurație).
Avantaj: Nu necesită încărcare la priză, consum mic în oraș.
Plug-in Hybrid (PHEV): Vârful de gamă.
Putere sistem: 265 CP și tracțiune integrală (AWD) standard.
Autonomie electrică: Aprox. 50-60 km, ideală pentru naveta zilnică „zero emisii”.
Sportage-ul vândut în Europa este versiunea dedicată (ampatament mai scurt decât cea globală), optimizată pentru manevrabilitate și drumurile europene.
Lungime: 4.515 mm (compact, dar spațios).
Portbagaj: Lider în clasă.
Aprox. 591 litri (versiunile pe benzină).
Scade ușor la versiunile Hybrid/Diesel din cauza bateriilor/rezervorului AdBlue (aprox. 526-587 litri).
Tracțiune: Disponibilă atât 4×2 (față), cât și 4×4 (AWD) cu moduri selectabile de teren (Terrain Mode – Snow/Mud/Sand).
Ecran Panoramic Curbat: Două display-uri de 12.3 inch unite sub o singură sticlă curbată (unul pentru instrumentar, unul pentru navigație) – standard pe echipările superioare.
Panou de comandă Multimode: O inovație Kia – o baretă tactilă sub ecranul central care își schimbă funcțiile din „Climatizare” în „Control Media” la o simplă atingere.
Siguranță: Pachetul DriveWise include asistență la evitarea coliziunilor în intersecții, monitorizare unghi mort cu afișare pe bord (BVM) și parcare teleghidată din cheie (pentru HEV/PHEV).
Fața: Grila „Tiger Nose” este imensă, integrând farurile Matrix LED în formă de bumerang (Daytime Running Lights).
Spatele: Stopuri LED ascuțite, unite printr-o linie orizontală subțire, oferind o prezență vizuală lată și stabilă.
Jante: De la 17 inch (Urban) până la 19 inch (GT Line).
Materiale: Finisaje moi, plăcute la atingere. Versiunea GT Line vine cu tapițerie din piele intoarsă (Suede) și cusături contrastante.
Confort: Scaune ventilate și încălzite, volan încălzit, porturi USB-C integrate în spătarele scaunelor față pentru pasagerii din spate.
Schimbător de viteze: La versiunile automate, schimbătorul clasic este înlocuit de un selector rotativ elegant (Shift-by-Wire).
Prețurile sunt orientative pentru listele oficiale, incluzând TVA. Kia are o politică agresivă de reduceri comerciale (Promoții de lansare/sezon).
Versiunea de Bază „Urban” (1.6 T-GDI 150 CP, Manuală, 4×2):
Preț listă: ~32.300 EUR.
Preț Promo (aprox.): 28.300 – 29.000 EUR.
Include: Climatizare, Lane Keep Assist, Faruri LED, Cameră marșarier.
Best Seller „GT Line” (1.6 T-GDI MHEV 180 CP, 7DCT Automat, 4×4):
Preț estimat: 37.000 – 39.000 EUR.
Dotări cheie: Look sportiv, Scaune electrice, Keyless, Display curbat dual.
Hybrid (HEV) și Plug-in Hybrid (PHEV):
HEV: Pornește de la aprox. 33.800 EUR (echipare Urban) și urcă spre 42.000 EUR (GT Line).
PHEV: Pornește de la aprox. 38.500 EUR (prin promoții), dar prețul de listă trece de 44.000 EUR.
Oportunitate prin RABLA 2025:
Deși programul pentru 2025 nu este încă activ, dealerii acceptă pre-înscrieri.
Pentru PHEV, ecotichetul poate scădea prețul cu aprox. 3.000 – 5.000 EUR (în funcție de noile reguli AFM 2025).
Pentru HEV, reducerea este mai mică (aprox. 2.500-3.000 EUR prin casarea a 2 rable).
Un argument major de vânzare rămâne garanția transmisibilă de 7 ani sau 150.000 km (din care primii 3 ani fără limită de km), care acoperă și bateria sistemelor hibride.
Dacă bugetul permite, versiunea 1.6 T-GDI HEV (Hybrid) în echiparea de mijloc (ex: Style sau Business Line) oferă cel mai bun raport între consum, putere (230 CP) și preț de revânzare.
Nota: