Ultima generație a lui Citroën C4 a fost lansată în anul 2020. Când a fost lansată, această generație a fost disponibilă cu 3 tipuri de motorizare: benzină, diesel și 100% electric. Între timp, cei de la Citroën au renunțat la motorizarea diesel și au introdus o variantă mild hybrid. Și pentru că Deja trecuseră câțiva ani de la lansare, C4 a primit și un facelift, care îi oferă un aspect mai jucăuș, păstrând în același timp o notă de eleganță.
În ceea ce mă privește, am putut testa noul Citroën C4 cu motorizare mild hybrid având la activ și experiența din 2021, când am testat un model pe benzină.
In 2021 am fost invitată să iau parte la testul colegului meu, Adi, pentru că ideea lui la vremea respectivă a fost să răspundă la întrebarea “mi-ar plăcea Citroën C4 dacă aș fi femeie?”.
Patru ani mai târziu, răspunsul este același și anume că da, ne place Citroën C4, indiferent de sexul pe care îl reprezentăm.
În ceea ce privește aspectul exterior, diferențele sunt clare. Toate elementele din partea din față au acum un design nou: sigla, farurile și grila. Iar în spate, sigla este înlocuită de litere, iar liniile care reprezintă stopurile sunt aranjate în mod paralel.
Sistemul de propulsie mild hybrid este format tot dintr-un motor termic pe benzină PureTech turbo cu o capacitate de 1.2 litri, doar că de data aceasta el este asistat de un motor electric la 48V integrat în cutia de viteze, care și ea este nouă, făcută să fie potrivită pentru acest tip de motorizare.
Sistemul de propulsie dezvoltă 136 CP și un cuplu de 230 Nm .are tracțiune față, un motor în 3 cilindri și cutie automată de viteze e-DCS, care este o cutie cu dublu ambreiaj în 6 trepte.
La modelul pe benzină am raportat un anumit lag care intervenea la accelerările mai bruște la plecările de pe loc. Această “problemă” este rezolvată de cutia de viteze pe care o avem pe modelul mild hybrid. În schimb, de data aceasta am sesizat anumite “ezitări” ale cutiei în anumite situații, iar acele ezitări creează ușoare trepidații.
Suspensia cu amortizare hidraulică progresivă își face în continuare treaba foarte bine, iar acum au fost adăugate și scaune Advanced Comfort pentru șofer și pasagerul din dreapta.
Pentru mai multe detalii despre faceliftul primit de Citroën C4 vă invităm pe canalul nostru de YouTube!
Nota:
AUTOR: Robert Drilea
