În urmă cu ceva timp, cei de la Opel au prezentat modelul Mokka GSE Rally, iar acum se pare că s-au hotărât să ne prezinte ceva asemănător, dar pentru omul de rând. Așadar, faceți cunoștință cu noul Opel Mokka GSE sau cel mai rapid model electric al mărcii!
Sincer, deși le pot vedea utilitatea în anumite situații, nu sunt un fan al crossoverelor sau al SUV-urilor, în special din punct de vedere al designului. Cu toate acestea, nu am de gând să neg faptul că îmi place cum arată Opel Mokka.
Iar dacă asta nu era suficient, varianta GSE se pare că a reușit să mă convingă că se poate și mai bine în acest sens. De ce trebuie lăudat efortul designerilor? Pentru că aceștia au făcut niște modificări subtile, dar de efect.
Atât inscripțiile GSE, cât și elementele specifice ale acestei variante au fost integrate foarte subtil în designul lui Mokka. Cu toate acestea, ele nu sunt tocmai invizibile, iar pentru un ochi mai atent, sunt foarte ușor de observat.
În partea din față, bara are un design ușor diferit, puțin mai agresiv și conține în partea stângă o inscripție în culori contrastante care sugerează că aici nu vorbim despre o variantă normală.
De asemenea, acest lucru este și mai evident în laterale, unde se poate observa la baza ușilor o inscripție GSE mult mai pronunțată. Tot aici se pot observa și jantele specifice care au un diametru de 20 inch și sunt echipate cu niște anvelope specifice Michelin Pilot Sport EV cu dimensiunile 225/40 R20.
În spatele jantelor se pot vedea și etrierele sistemului de frânare care au o culoare galbenă care contribuie semnificativ la amplificarea imaginii dinamice a lui Mokka GSE.
Asemenea părții frontale, și la partea din spate au fost făcute niște modificări subtile care să accentueze tenta sportivă pe care GSE o are față de varianta normală a lui Opel Mokka.
La o primă vedere, interiorul noului Opel Mokka GSE nu pare tocmai diferit față de cel al versiunii normale. De fapt, aici s-a continuat tema începută la exterior, și anume, un design cu modificări subtile, dar de efect.
Primul lucru care sare în ochi este volanul care este teșit atât în partea de jos, cât și în partea de sus, asemenea unor modele sport veritabile. Totodată, se poate observa și un pedalier fabricat din aluminiu.
Scaunele față sunt de tip scoică, au tetierele integrate în spătar și sunt îmbrăcate în Alcantara. Se poate observa atât cusătura contrastantă galbenă, cât și o linie albă care merge de-a lungul scaunelor, acest element fiind specific modelului GSE.
În rest, la interiorul lui Mokka GSE se regăsește același sistem de infotainment, cât și un instrumentar de bord digital al cărui ecran are o diagonală de 10 inch. Tot aici pot fi afișate date cu privire la baterie, accelerație sau forțele G.
Pentru că vorbim despre un model cu anumite pretenții în ceea ce privește condusul și performanțele, cred că ar fi momentul să aduc în discuție și câteva detalii tehnice cu privire la noul Mokka GSE.
Opel Mokka GSE are un motor electric amplasat pe puntea față, care transmite puterea la roți prin intermediul unui diferențial multi-disc cu alunecare limitată de tip Torsen.
Apropo de putere, Mokka GSE dezvoltă 280 cai-putere și un cuplu maxim de 345 Nm, disponibil instant, specific unui model electric. Bateria de tip litiu-ion are o capacitate de 54 kWh.
Accelerația de la 0 la 100 km/h se desfășoară în 5.9 secunde, iar viteza maximă pe care o va putea atinge Mokka GSE este de 200 km/h.
Masa mașinii este una de sub 1.6 tone, iar toate modificările care au fost făcute asupra direcției, suspensiei, care folosește niște amortizoare hidraulice duble, dar și asupra frânelor, promit o experiență de condus dinamică.
Există și trei moduri diferite de condus, după cum urmează:
Momentan, noul Opel Mokka GSE se află încă sub dezvoltare, ceea ce înseamnă că nu există date despre o lansare oficială și nici despre prețuri, dar ne așteptăm ca acestea să fie făcute publice curând.
AUTOR: Robert Drilea
ARTICOLE SIMILARE
