Mercedes-Benz a prezentat noul VLE electric, un model care deschide o nouă etapă pentru gama de vehicule spațioase a mărcii și introduce primul model construit pe noua arhitectură modulară dedicate vanurilor electrice.
Modelul este primul construit pe Van Architecture, o platformă complet nouă, modulară și scalabilă, dezvoltată pentru viitoarea generație de vehicule electrice ale constructorului german. Potrivit companiei, rezultatul este o reinterpretare a conceptului de „Grand Limousine”, care combină confortul unei limuzine cu versatilitatea unui MPV.
Noul VLE îmbină două concepte aparent opuse: dinamica și rafinamentul unei limuzine cu spațiul și flexibilitatea unui monovolum. Interiorul poate găzdui până la opt persoane, oferind în același timp o experiență digitală avansată și un nivel ridicat de confort la rulare.
Modelul beneficiază de noul Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), sistemul software proprietar al companiei, care controlează funcțiile digitale și conectivitatea vehiculului.
Pentru confortul la drum lung, VLE utilizează suspensia pneumatică AIRMATIC cu reglare automată a nivelului, iar direcția integrală (rear-axle steering) îi permite să rămână manevrabil chiar și în spații înguste, precum parcări supraetajate sau străzi înguste din mediul urban.
Mercedes-Benz spune că noua platformă electrică aduce și progrese semnificative în eficiență și performanță. VLE utilizează tehnologie de 800 de volți și suportă încărcare rapidă de mare putere, ceea ce îl face potrivit atât pentru utilizare urbană, cât și pentru călătorii lungi.
Autonomia estimată depășește 700 de kilometri, poziționând modelul printre vehiculele electrice cu cea mai mare autonomie din segmentul său.
„Noul VLE electric marchează următorul moment important în istoria noastră de 140 de ani în industria auto. Modelul redefinește ideea de spațiu și confort și aduce un nivel revoluționar de versatilitate și inovație. Este primul model construit pe noua Van Architecture, concepută pentru a răspunde unei game largi de nevoi ale clienților și pentru a se adapta oricărui stil de viață”, a declarat Ola Källenius, CEO Mercedes-Benz Group.
Prin lansarea VLE, Mercedes-Benz încearcă să creeze un nou segment premium între limuzine și MPV-uri, destinat familiilor, shuttle-urilor executive sau utilizării leisure, unde spațiul generos este combinat cu tehnologie și confort de top.
Modelul marchează începutul unei noi generații de vehicule electrice Mercedes-Benz din segmentul van, care vor fi dezvoltate pe aceeași arhitectură în următorii ani.
Potrivit producătorului, designul aerodinamic al modelului contribuie la un coeficient aerodinamic de 0,25, o valoare remarcabilă pentru un vehicul din această categorie.
VLE oferă una dintre cele mai flexibile configurații de interior din segment, cu cinci până la opt locuri și multiple aranjamente ale scaunelor.
Scaunele manuale utilizează sistemul Roll & Go, având roți integrate care permit mutarea lor ușoară înainte și înapoi sau scoaterea completă din vehicul. În cazul scaunelor electrice, configurația interiorului poate fi controlată digital prin sistemul infotainment sau aplicația mobilă, funcție denumită „Remote Variable Rear Space”.
Sistemul permite patru moduri predefinite:
În funcție de configurație, volumul portbagajului poate ajunge la 795 litri, iar dacă scaunele sunt eliminate complet, spațiul de încărcare urcă până la 4.078 litri.
Interiorul integrează noul sistem software Mercedes‑Benz Operating System, care gestionează toate funcțiile digitale ale vehiculului, de la infotainment la sistemele de asistență.
Cockpitul poate fi echipat cu MBUX Superscreen, format din trei ecrane:
Pentru pasagerii din spate, VLE oferă MBUX Rear Space Experience, care include un ecran panoramic retractabil de 31,3 inch cu rezoluție 8K, ascuns în plafon. Acesta poate transforma interiorul într-un cinema, spațiu de gaming sau birou mobil pentru videoconferințe.
Sistemul multimedia include peste 40 de aplicații, precum streaming video, muzică sau gaming în cloud.
Primul model lansat este VLE 300 electric, cu o putere de 203 kW și autonomie estimată la peste 700 km WLTP. Ulterior va fi disponibil și VLE 400 4MATIC, cu peste 300 kW, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 6,5 secunde.
Ambele versiuni utilizează o baterie NMC cu capacitate utilă de 115 kWh, iar ulterior vor fi introduse și variante cu baterii LFP de 80 kWh.
Arhitectura electrică de 800 V permite încărcarea rapidă a până la 355 km autonomie în aproximativ 15 minute, cu o putere de încărcare de până la 300 kW.
Pentru confort și stabilitate, modelul utilizează suspensia pneumatică AIRMATIC, care permite reglarea gărzii la sol cu 40 mm.
Direcția integrală cu un unghi de până la 7 grade reduce diametrul de bracaj la 10,9 metri, comparabil cu cel al unui sedan compact.
Sistemele de asistență sunt gestionate prin platforma MB.DRIVE, care include:
Vehiculul este echipat cu 10 camere, cinci radare și 12 senzori ultrasonici, conectați la un computer central de înaltă performanță.
Mercedes-Benz poziționează VLE drept un model extrem de versatil, destinat atât familiilor, cât și serviciilor de shuttle premium sau utilizării pentru activități recreative.
Modelul poate tracta până la 2,5 tone, fiind potrivit pentru rulote, bărci sau remorci pentru echipamente sportive. Sistemul de tracțiune integrală 4MATIC și motoarele electrice cu eficiență de până la 93% asigură performanțe ridicate și consum redus.
Noua arhitectură permite un design complet diferit pentru segmentul vanurilor premium, cu o siluetă aerodinamică și o grilă frontală reinterpretată.
Semnătura luminoasă include o bandă LED frontală care unește farurile și stopuri integrate într-un design arcuit în partea din spate.
AUTOR: Sorina Heroiu
ARTICOLE SIMILARE
