În cadrul unui eveniment desfășurat la București, producătorul chinez de autoturisme Lynk&Co a anunțat lansarea oficială a modelului 08 pe piața din România. Acesta este un SUV cu sistem de propulsie de tip plug-in hybrid care poate oferi o autonomie pur electrică de până la 200 de kilometri, conform normelor WLTP.
După cum spuneam, acest model este un SUV de segment D care are un design modern și minimalist, dar care nu iese neapărat în evidență și pune mai mult accentul pe stabilitatea sa în timp decât pe orice altceva.
În ceea ce privește dotările, acestea sunt unele specifice unui model de acest gen, precum toate sistemele de asistență la care ne așteptam, o conectivitate modernă, dar și un sistem de sunet premium semnat de Harmann Kardon.
Dimensiunile lui Lynk&Co 08 sunt de 4820 mm în lungime, 1915 mm (fără oglinzi) în lățime, 1685 mm în înălțime, iar ampatamentul este de 2848 mm. Garda la sol este una de 186 mm, iar masa mașinii este de 2116 kilograme.
Cu toate acestea, dincolo de aspect, care este un lucru 100% subiectiv și dincolo de dotări, punctul forte al lui Lynk&Co 08 este altul, conform informațiilor transmise de către reprezentanții mărcii.
Mai exact, acest model este un plug-in hybrid care este capabil să parcurgă distanțe de până la 200 de kilometri în modul pur electric, obținând astfel o autonomie totală de peste 1100 de kilometri.
Legat de sistemul de propulsie, acesta are în componența sa un motor termic alimentat cu benzină, care are o capacitate de 1.5 litri, 4 cilindri în linie și este supraalimentat cu turbocompresor.
Puterea maximă a motorului termic este de 137 cai-putere, iar cuplul maxim este de 230 Nm. Consumul mediu declarat de benzină este de 6.5 l/100 km. Capacitatea rezervorului este de 60 de litri.
Transmisia este una de tip 3DHT EVO, cu 3 viteze, iar puterea gestionată de către aceasta este transmisă exclusiv roților din față.
În ceea ce privește partea electrică a acestui sistem de propulsie, Lynk&Co 08 folosește un motor electric ce dezvoltă 208 cai-putere și are un cuplu de 350 Nm.
Astfel, puterea combinată a sistemului de propulsie este de 345 cai-putere.
Bateria este una de tip Li-Ion NMC și are o capacitate de 39.6 kWh. Încărcarea DC de la 10% la 80% durează în jur de 33 de minute la o putere de 85 kW. Încărcarea AC cu putere de 11 kW de la 0% la 100% durează aproximativ 4.5 ore.
Pentru Lynk&Co 08 vor fi disponibile în România două niveluri de echipare diferite, cel de bază care se numește Core și celălalt care se numește More.
Listele de comenzi au fost deja deschise, urmând ca primele exemplare să fie livrate curând, iar prețul de pornire pentru Lynk&Co 08 este de €52 990 cu TVA inclusă, daca se ia în considerare reducerea de lansare de €3000.
AUTOR: Robert Drilea
