Škoda Auto va dezvălui în prima jumătate a acestui an noul Škoda Epiq, un model complet electric. Poziționat ca un pilon esențial în segmentul de intrare dinamic, crossover-ul urban își propune să facă mobilitatea electrică mai accesibilă și să atragă noi categorii de clienți către marcă. Totodată, Epiq va reprezenta un element central în strategia companiei de a-și dubla portofoliul de modele electrice până în 2026.
Cu dimensiuni compacte, dar un interior generos, Epiq valorifică pe deplin noua platformă MEB+ cu tracțiune față, care asigură greutate redusă și eficiență energetică ridicată. Autonomia poate ajunge până la 430 km, iar încărcarea rapidă de până la 133 kW îl face potrivit pentru utilizarea cotidiană.
Modelul este echipat cu sisteme avansate de asistență pentru șofer, inclusiv Travel Assist 3.0, precum și cu dotări întâlnite de regulă în segmente superioare, sporind nivelul de siguranță și confort la drum.
Klaus Zellmer, CEO al Škoda Auto, a declarat că prin lansarea modelului Škoda Epiq, marca face mobilitatea electrică și mai accesibilă, acesta devenind al treilea model din portofoliul electric în expansiune. SUV-ul crossover extinde semnificativ gama, combinând un design atractiv, spațiu generos și un preț competitiv pentru a atrage noi categorii de clienți. În multe piețe, prețul este comparabil cu cel al versiunii cu motor termic Škoda Kamiq, oferind clienților libertate reală de alegere între motorizări și stiluri de caroserie. Zellmer a subliniat și performanța mărcii pe piața electrică: în 2025, Škoda Elroq a fost al doilea cel mai vândut BEV din Europa, iar Škoda Enyaq s-a clasat pe locul șapte, poziționând Škoda pe locul patru în clasamentul general al mărcilor de vehicule electrice.
La rândul său, Oliver Stefani, Chief Designer al companiei, a descris Epiq drept un model de referință în evoluția designului Škoda. Este primul model de serie care integrează complet noul limbaj stilistic „Modern Solid”, caracterizat printr-un concept minimalist cu detalii rafinate ce combină stilul distinctiv cu funcționalitatea.
Škoda Epiq extinde gama de SUV-uri electrice Škoda Auto, alăturându-se modelelor Škoda Elroq și Škoda Enyaq. Ca nou jucător în segmentul important al crossoverelor urbane, Epiq își propune să facă mobilitatea electrică mai accesibilă și mai atractivă pentru o bază și mai largă de clienți. În multe piețe, prețul său este comparabil cu cel al versiunii cu motor termic Škoda Kamiq, oferind libertate de alegere atât în privința motorizării, cât și a stilului de vehicul. Totodată, Epiq va reprezenta un pilon central în strategia mărcii de a-și dubla portofoliul complet electric până în 2026. Poziționat drept cel mai mic model electric al gamei, acesta va deveni punctul de intrare în oferta BEV a Škoda, în timp ce viitorul model cu șapte locuri Škoda Peaq va consolida oferta în zona superioară.
Epiq face parte din familia Electric Urban Car a Volkswagen Brand Group Core. Alături de Cupra Raval, Volkswagen ID.Polo și Volkswagen ID.Cross, modelul este inclus într-o campanie de produs cross-brand, prin care mărcile din cadrul grupului vor lansa modele electrice de acces. Brand Group Core valorifică sinergiile și economiile de scară pentru a oferi în Europa automobile electrice atractive atât din punct de vedere tehnic, cât și al prețului.
Modelul pune accent pe linii minimaliste și funcționale, cu soluții aerodinamice avansate (coeficient cx de 0,275), prize de aer active integrate în bara față și elemente precum Air Curtains ascunse pentru reducerea rezistenței la înaintare.
Partea din spate evidențiază caracterul robust de SUV, iar protecțiile nevopsite sporesc rezistența în utilizarea urbană. Jantele optimizate aerodinamic au dimensiuni între 17 și 19 inci.
Škoda Epiq se remarcă prin partea frontală distinctivă, cu masca Tech-Deck Face, completată de o nouă semnătură luminoasă în formă de „T” pentru faruri, element regăsit și la nivelul stopurilor.
Modelul este echipat standard cu faruri LED, iar versiunea de top Matrix-LED, oferă surse de lumină mai puternice pentru faza scurtă și lungă, funcție de mascare a traficului din sens opus și patru moduri de iluminare dedicate: oraș, drum național, autostradă și condiții meteo nefavorabile.
Interiorul Škoda Epiq păstrează designul fluid și aerisit, cu planșă de bord orientată orizontal și benzi de iluminare ambientală care amplifică senzația de spațiu și confort. Stilul minimalist, cu linii clare și angulare, întărește caracterul robust al limbajului de design „Modern Solid”. Informațiile de condus sunt afișate pe un ecran de 5,3 inci în câmpul vizual al șoferului, iar un display central de 13 inci, standard, permite controlul facil al sistemului multimedia, navigației și setărilor vehiculului.
Datorită noii platforme MEB+, Epiq oferă unul dintre cele mai mari portbagaje din clasă: volumul standard este de 475 litri — cu 75 de litri mai mult decât la Škoda Kamiq — și poate ajunge la 1.344 litri prin rabatarea banchetei spate. În plus, habitaclul oferă aproape 26 de litri de spații suplimentare de depozitare. Modelul introduce și noi soluții Simply Clever, precum o geantă compactă pentru cablurile de încărcare, ușor accesibilă și fixată de cârligele din portbagaj, alături de elemente deja consacrate, precum umbrela integrată în ușă, suportul pentru tichet de parcare și racleta pentru gheață realizată din materiale reciclate.
Škoda Epiq este primul model al Škoda Auto construit pe platforma MEB+, dezvoltată pentru automobile electrice de dimensiuni mici. Configurația cu tracțiune față și bateria dimensionată eficient permit maximizarea spațiului interior, reducerea masei și optimizarea consumului de energie.
Bateria de 38,5 kWh utilizează tehnologie LFP (litiu-fier-fosfat), apreciată pentru durabilitate și greutate redusă. Bateria de 55 kWh are dimensiuni similare și o masă comparabilă, dar folosește chimie NMC (nichel-mangan-cobalt), oferind densitate energetică mai mare, capacitate superioară și autonomie extinsă.
Toate versiunile suportă încărcare AC la 11 kW, iar încărcarea rapidă DC este disponibilă la puteri de până la 50, 90 sau 133 kW, în funcție de variantă. Versiunea de top poate fi încărcată de la 10% la 80% în doar 23 de minute.
Noua platformă MEB+ utilizează o configurație de suspensie independentă, cu punte față MacPherson robustă și punte spate tip bară de torsiune, ușoară și eficientă din punct de vedere al spațiului. Toate roțile sunt echipate cu frâne pe disc, iar o noutate o reprezintă integrarea sistemului ESC și a servofrânei într-o unitate mecatronică modernă.
Škoda Epiq preia funcții avansate de siguranță activă de la modelele superioare bazate pe platforma MEB și le îmbunătățește, adăugând sisteme complet noi pentru un nivel sporit de protecție și confort. Modelul este echipat cu Travel Assist 3.0, cel mai avansat pachet de asistență disponibil în gama Škoda Auto. Acesta include Advanced Adaptive Lane Assist pentru control longitudinal și lateral pe întreaga plajă de viteze, reacție automată la semafoare și indicatoare „Stop”, precum și actualizări online zilnice ale datelor privind semnele de circulație.
Sistemul Top View oferă o imagine panoramică 360° cu ajutorul a patru camere și afișare tip „bird’s-eye view”, inclusiv vizualizare 3D pentru manevre precise în spații înguste. Noul Cross Assist 2.0 utilizează senzori radar amplasați în colțurile barei de protecție pentru a asista la pătrunderea în intersecții fără vizibilitate și pentru a avertiza asupra vehiculelor sau bicicliștilor care se apropie.
Modelul este echipat standard cu șapte airbaguri, inclusiv un airbag central între scaunele din față.
AUTOR: Sorina Heroiu
