BMW XM, tot mai aproape de final? Vânzările slabe pun sub semnul întrebării viitorul SUV-ului de performanță

BMW XM, unul dintre cele mai controversate modele lansate de divizia BMW M în ultimii ani, pare să aibă un viitor tot mai incert. Vânzările globale sunt în scădere. De asemenea, lipsa informațiilor despre o actualizare majoră sau despre un succesor ridică semne de întrebare cu privire la viitorul SUV-ului de performanță.

În 2025, BMW XM a fost livrat în doar 7.608 exemplare la nivel global. Astfel, a devenit cel mai slab vândut model din gama constructorului bavarez. Situația pare să se fi înrăutățit în 2026. În primele șase luni ale anului, livrările globale au scăzut cu 22,4%, până la numai 2.816 unități. Acest lucru se întâmplă comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

La momentul lansării, BMW avea așteptări importante pentru anumite piețe. De exemplu, China trebuia să reprezinte aproximativ 23% din vânzările modelului. În timp ce Statele Unite erau estimate să devină cea mai importantă piață, cu circa 26% din total. Nici piața americană nu a reușit însă să susțină performanțele comerciale ale modelului. Astfel, vânzările scăzând cu 4,9% în 2025, până la 1.878 de unități.

În aceste condiții, BMW XM ar putea ajunge mai devreme decât se anticipa la finalul carierei. Deși producătorul german nu a confirmat oficial o eventuală retragere a modelului, există puține indicii că SUV-ul va primi un facelift important.

În mod normal, la acest moment al ciclului de viață, ar fi trebuit să apară deja prototipuri de test surprinse pe drumurile publice. Până acum, însă, nu au existat imagini cu un BMW XM facelift. Această lipsă alimentează speculațiile privind viitorul modelului.

De asemenea, șansele ca XM să primească o actualizare majoră bazată pe noua tehnologie BMW Neue Klasse par reduse. Poziționarea sa de nișă, designul controversat și cererea limitată ar putea face dificilă justificarea investiției într-o nouă generație.

BMW XM rămâne un model important din punct de vedere simbolic, fiind primul automobil dezvoltat exclusiv de divizia BMW M după legendarul M1. Totuși, istoria și performanțele impresionante ale sistemului hibrid plug-in nu par să fie suficiente. Prin urmare, acestea nu reușesc să atragă numărul de clienți pe care BMW îl anticipa.

Pentru moment, BMW nu a anunțat oficial sfârșitul modelului XM. Dar, dacă tendința actuală a vânzărilor va continua și nu va apărea în curând un plan pentru facelift sau o nouă generație, SUV-ul de performanță ar putea deveni unul dintre cele mai scurte capitole din istoria modernă a diviziei BMW M.