CEO-ul Stellantis, Antonio Filosa, a declarat că perioada relativ scurtă petrecută la conducerea companiei i-a oferit ocazia de a înțelege amploarea schimbărilor necesare pentru a construi prosperitate și a asigura un viitor solid grupului.
Un element esențial pentru această prosperitate va fi modul în care Filosa va administra portofoliul de 14 mărci deținute de Stellantis, fiecare având puncte forte și slăbiciuni distincte, precum și performanțe comerciale diferite.
Cu câteva zile înainte de a împlini șapte luni în funcție, Filosa a vorbit luna aceasta la Detroit Auto Show despre „privilegiul” de a conduce un grup cu un portofoliu global atât de vast, format din mărci cu istorii bogate. El a menționat branduri emblematice americane precum Jeep, Ram, Dodge și Chrysler, dar și nume importante din Europa, precum Fiat, Peugeot, Citroën și Opel.
În Statele Unite, Fiat și Alfa Romeo se confruntă cu volume de vânzări foarte scăzute. În Europa, în schimb, Alfa Romeo traversează o perioadă de creștere, cu înmatriculări în urcare în 2025 față de anul anterior. Evoluția pozitivă este susținută în principal de extinderea gamei de SUV-uri, care atrage un public mai larg.
Fiat se confruntă și pe piața europeană cu o performanță mai modestă, sub presiunea concurenței intense și a unei game aflate în tranziție. Deși marca rămâne puternică pe anumite piețe-cheie, precum Italia, vânzările europene sunt afectate de întârzieri de produs și de lipsa unor modele electrice competitive pe scară largă.
„Avem echipe foarte bune care se ocupă de viitorul acestor mărci la nivel global. Alfa Romeo este un brand profund italian. Fiat este un brand multiregional, puternic în Europa, puternic în America de Sud, puternic în Orientul Mijlociu.Voi asculta cu atenție propunerile lor pentru a înțelege care este viitorul în fiecare regiune.” a declarat Antonio Filosa.
AUTOR: Sorina Heroiu
