Porsche Inter Auto România transformă, în acest weekend, centrul Porsche Pipera într-un punct de atracție pentru pasionații mărcii Audi și ai motorsportului. Între 12 și 14 iunie, publicul poate vedea de aproape monopostul Audi Formula 1, iar pe 13 iunie are ocazia să descopere în avanpremieră noul Audi RS 5, cu aproape două săptămâni înaintea lansării sale comerciale la nivel european.
Deși aparțin unor universuri diferite, cele două exponate spun aceeași poveste: direcția în care se îndreaptă Audi, într-o perioadă de transformare accelerată a industriei auto.
Vedeta showroom-ului Audi din cadrul Porsche Pipera este noul RS 5, primul model RS de înaltă performanță electrificat din istoria Audi Sport.
Noul model utilizează un sistem de propulsie plug-in hybrid care combină un motor V6 biturbo de 2,9 litri cu un motor electric integrat în transmisie. Împreună, cele două unități dezvoltă 639 CP și permit atingerea unei viteze maxime de până la 285 km/h, în funcție de configurație. În același timp, modelul poate parcurge peste 80 de kilometri în regim complet electric.
Audi introduce, de asemenea, o nouă tehnologie pentru gama RS: sistemul quattro cu Dynamic Torque Control, capabil să distribuie activ cuplul între roțile punții spate pentru a îmbunătăți agilitatea și precizia în viraje.
Înainte de sosirea la București, noul RS 5 și-a făcut debutul public în cadrul programului oficial F1 Pirelli Hot Laps de la Marele Premiu de Formula 1 de la Miami, unde două exemplare au fost utilizate pentru tururi demonstrative pe circuit.
Audi RS 5 poate fi deja comandat în România, prețul de pornire fiind de 111.769 euro, cu TVA inclusă.
Alături de noul RS 5, vizitatorii au ocazia rară de a vedea monopostul cu care Audi concurează în sezonul 2026 al Campionatului Mondial de Formula 1.
Debutul constructorului german în Marele Circ reprezintă unul dintre cele mai importante proiecte din istoria recentă a mărcii. Începând cu acest sezon, Audi participă cu propria echipă de uzină, Audi Revolut F1 Team, și cu o unitate de putere dezvoltată integral in-house.
Monopostul Audi R26, pilotat de Nico Hülkenberg și Gabriel Bortoleto, a fost conceput conform noului regulament tehnic introdus în Formula 1 pentru 2026, regulament care pune un accent mult mai mare pe electrificare și sustenabilitate.
Astfel, unitatea de putere AFR 26 Hybrid combină un motor termic optimizat pentru eficiență cu un sistem electric avansat de recuperare a energiei. În plus, monopostul utilizează combustibili 100% sustenabili, în linie cu noile obiective ale competiției.
Pentru Audi, Formula 1 reprezintă mai mult decât o simplă participare în motorsport. După succesele obținute în competiții precum Le Mans, DTM, Formula E și Dakar, proiectul F1 devine noua platformă prin care constructorul german își dezvoltă și promovează tehnologiile viitorului.
Prezența simultană la București a noului RS 5 și a monopostului Audi Formula 1 oferă o perspectivă interesantă asupra modului în care Audi își construiește viitorul.
Pe de o parte, RS 5 demonstrează cum electrificarea poate fi integrată într-un automobil de performanță destinat utilizării zilnice. Pe de altă parte, monopostul Audi R26 reprezintă expresia extremă a aceleiași direcții tehnologice, într-unul dintre cele mai competitive medii din lume.
Monopostul Audi Formula 1 este expus la Porsche Pipera între 12 și 14 iunie, iar accesul publicului este liber pe 13 iunie. În aceeași zi, vizitatorii pot vedea în avanpremieră și noul Audi RS 5, înaintea lansării sale oficiale pe piața europeană.
AUTOR: Sorina Heroiu
ARTICOLE SIMILARE
