Test Zeekr 7X, un SUV electric care concurează cu Tesla Model Y

1. Motorizare și Performanțe

Zeekr 7X este construit pe arhitectura SEA (Sustainable Experience Architecture) de la Geely, optimizată pentru performanță și eficiență. Mașina oferă o dinamică impresionantă, tipică vehiculelor electrice moderne de top.

• Versiunea Standard (RWD):

  • Modelul de bază vine cu un singur motor pe puntea spate, dezvoltând 310 kW (aproximativ 416 CP).

  • Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în aproximativ 5.8 secunde, o valoare excelentă pentru un SUV de familie.

• Versiunea Performance (AWD):

  • Vârful de gamă adaugă un motor pe puntea față, totalizând o putere de 475 kW (aproximativ 637 CP).

  • Această configurație propulsează mașina de la 0 la 100 km/h în doar 3.8 secunde, intrând pe teritoriul mașinilor sport.

• Dinamică: Suspensia pneumatică (disponibilă opțional sau pe versiunile superioare) și controlul electromagnetic al amortizoarelor asigură un echilibru foarte bun între confortul la rulare și stabilitatea în viraje, mascând eficient greutatea vehiculului.

2. Date Tehnice și Tehnologii

Aici Zeekr 7X strălucește cu adevărat, integrând tehnologia de 800V care schimbă regulile jocului în ceea ce privește încărcarea.

• Baterii și Autonomie:

  • Bateria „Golden Brick” (LFP): O capacitate de 75 kWh dezvoltată in-house. Este prima baterie LFP (Litiu-Fier-Fosfat) din lume capabilă de încărcare ultra-rapidă 5.5C. Autonomia estimată (WLTP) este de aproximativ 450-500 km.

  • Bateria Qilin (NMC): Produsă de CATL, cu o capacitate de 100 kWh, destinată celor care suferă de „range anxiety”. Autonomia poate depăși 600 km (WLTP).

• Încărcare: Grație arhitecturii de 800V, bateria LFP se poate încărca de la 10% la 80% în doar 10.5 minute. Este una dintre cele mai rapide viteze de încărcare de pe piață.

• Asistență la condus: Mașina este echipată cu senzori LiDAR (vizibili deasupra parbrizului) și camere de înaltă rezoluție, procesate de cipuri Nvidia Orin-X. Acest lucru permite funcții avansate de conducere autonomă (NZP – Navigation Zeekr Pilot) și parcare automată.

3. Detalii Interior și Exterior

Designul urmează limbajul „Hidden Energy”, fiind minimalist, dar impunător.

Exterior

• Design: Forme fluide, fără muchii agresive inutile. Mânerele ușilor sunt ascunse, iar geamurile sunt frameless (fără ramă).

• Zeekr Stargate: Partea frontală dispune de o bandă LED interactivă („Stargate”), care poate proiecta mesaje sau animații către pietoni sau alți participanți la trafic, o semnătură luminoasă unică.

• Dimensiuni: Cu o lungime de aproximativ 4.82 metri și un ampatament de aproape 3 metri, oferă un spațiu interior generos, situându-se la limita superioară a clasei SUV-urilor medii.

Interior

• Confort: Scaunele sunt punctul forte – ventilate, încălzite și cu funcții de masaj, inclusiv pentru pasagerii din spate în versiunile superioare. Există un mod „Zero Gravity” pentru pasagerul din dreapta.

• Multimedia: Planșa de bord este dominată de un ecran central masiv, susținut de procesorul Qualcomm Snapdragon 8295, asigurând o fluiditate impecabilă.

• Caracteristici Family-Friendly: Măsuțe rabatabile pentru locurile din spate, ecrane integrate în spătarele scaunelor față (opțional) și un plafon panoramic imens care amplifică senzația de spațiu.

4. Oferta de Prețuri în România

Notă: Prețurile sunt estimative și pot varia în funcție de taxele vamale actuale aplicate vehiculelor produse în China și de strategiile dealerilor locali.

Zeekr a început expansiunea în Europa, dar disponibilitatea în România poate fi încă limitată la comenzi speciale sau prin importatori independenți, până la stabilirea unei rețele oficiale complete.

• Preț de pornire (estimat): Versiunea RWD cu bateria de 75 kWh ar putea începe în jur de 52.000 € – 55.000 € (TVA inclus).

• Versiunea Long Range / AWD: Modelele cu bateria de 100 kWh și tracțiune integrală, cu toate dotările bifate, pot ajunge la 65.000 € – 72.000 €.