Mercedes-Benz ridică din nou ștacheta în segmentul SUV-urilor mari de lux odată cu lansarea noului GLS, model pe care marca germană îl descrie fără ezitare drept „Clasa S a SUV-urilor”. Actualizarea aduce un pachet amplu de îmbunătățiri care vizează designul, tehnologia, confortul, sistemele de asistență și gama de motorizări, totul sub semnul luxului modern și al noii arhitecturi digitale MB.OS.
La 140 de ani de la începuturile sale, Mercedes-Benz continuă să-și întărească statutul de reper al rafinamentului auto, iar noul GLS este una dintre cele mai clare expresii ale acestei filosofii. Constructorul spune că noul model oferă din primul moment acea senzație de „Welcome home”, tradusă printr-un ambient care inspiră siguranță, liniște și grijă pentru ocupanți.
La exterior, noul GLS capătă o prezență și mai impunătoare. Elementul central este steaua Mercedes poziționată vertical pe capotă, un detaliu tradițional asociat de obicei cu S-Class-ul, menit să sublinieze caracterul premium și prestigiul modelului. Grila frontală este mai mare, are o ramă cromată pronunțată, iluminare de contur și elemente cromate care îi accentuează expresivitatea. În plus, blocurile optice față și spate primesc o semnătură luminoasă în formă de stea, ceea ce face SUV-ul ușor de recunoscut chiar și de la distanță.
Lista noutăților continuă cu un spoiler față redesenat, jante noi de 21 și 22 de inci, două culori noi pentru caroserie și o ofertă extinsă MANUFAKTUR, care permite configurări personalizate la un nivel apropiat de cel oferit de limuzinele de top ale mărcii. Plafonul panoramic devine standard și acoperă o suprafață vitrată de peste un metru pătrat, contribuind la senzația de spațiu și lumină din habitaclu.
Interiorul este unul dintre marile puncte forte ale noului Mercedes-Benz GLS. SUV-ul primește standard noul MBUX Superscreen, o suprafață vitrată unitară sub care sunt integrate trei ecrane de 12,3 inci. Atmosfera digitală este completată de noi teme ambientale, animații de întâmpinare și o prezentare vizuală care poate fi personalizată în funcție de preferințele utilizatorului. Mercedes a modificat și designul gurilor de ventilație, care sunt acum rotunde, iar volanul adoptă conceptul de control „rocker-and-roller”, menit să ofere o experiență tactilă mai rafinată.
În habitaclu apare și o nouă nuanță de interior, Beech Brown, care completează gama de culori deja existentă și accentuează ideea de spațiu elegant și confortabil. Sunt disponibile și noi inserții decorative din lemn sau aluminiu, iar confortul scaunelor este îmbunătățit prin noi funcții de masaj, ventilație optimizată și reglaje electrice suplimentare.
Mercedes-Benz subliniază că noul GLS rămâne unul dintre cele mai spațioase și confortabile SUV-uri din segment. Modelul este oferit standard cu șapte locuri și trei rânduri de scaune reglabile electric, iar inclusiv pasagerii din al treilea rând beneficiază de un nivel ridicat de confort. Constructorul afirmă că aici pot călători relaxat persoane cu o înălțime de până la 1,94 metri. Accesul este facilitat de funcția Easy Entry, iar atunci când este nevoie de mai mult spațiu de încărcare, al treilea rând se rabatează complet în podea, în timp ce al doilea rând poate fi pliat pentru a obține până la 2.400 de litri de volum.
Pentru pasagerii din spate, Mercedes a pregătit și o experiență premium îmbunătățită. Sistemul MBUX high-end rear entertainment include două ecrane Full HD de 11,6 inci, iar noile telecomenzi detașabile MBUX permit controlul facil al funcțiilor multimedia și de confort. Pachetul Rear Comfort Package Plus adaugă, printre altele, scaune multi-contur cu funcție de masaj, climatizare automată avansată, jaluzele electrice, încălzire pentru al treilea rând și alte dotări care transformă GLS-ul într-un veritabil lounge pe roți.
Pe partea tehnologică, noul GLS marchează un pas important prin adoptarea sistemului de operare MB.OS, descris de Mercedes-Benz drept un „supercomputer” care integrează toate funcțiile vehiculului și permite actualizări over-the-air. Practic, SUV-ul poate rămâne actualizat ani la rând, cu funcții noi disponibile după cumpărare prin ecosistemul Mercedes-Benz Store și aplicația dedicată.
Noul sistem MBUX integrează și inteligență artificială, inclusiv prin MBUX Virtual Assistant, capabil să poarte dialoguri complexe și să ofere o interacțiune mai naturală cu utilizatorul. Sistemul de navigație combină tehnologia Google Maps cu interfața proprie Mercedes-Benz, iar în premieră pentru GLS este disponibil și head-up display cu funcție de realitate augmentată pentru navigație.
Digitalizarea merge și mai departe prin funcții precum In-Car Payment, cheie digitală pentru acces și pornire de pe telefonul mobil și aplicații de videoconferință. Mercedes spune că noul GLS poate deveni un adevărat birou mobil, inclusiv printr-o nouă versiune a aplicației Meetings for Teams, care permite utilizarea camerei mașinii în timpul deplasării, acolo unde legislația permite.
La capitolul confort dinamic, noul GLS vine cu suspensia AIRMATIC și, opțional, cu sistemul E-ACTIVE BODY CONTROL, unul dintre cele mai sofisticate sisteme de suspensie active din segment. Unitățile de control analizează situația de rulare de până la 1.000 de ori pe secundă și adaptează individual forțele de amortizare și susținere pentru fiecare roată. Rezultatul promis de Mercedes este o combinație rară între confortul unei limuzine de lux și agilitatea unui SUV modern.
În plus, noul GLS introduce o funcție de reglare cloud-based a amortizării, prin care vehiculul își adaptează setările chiar înainte de a ajunge la anumite denivelări, folosind date Car-to-X. Constructorul spune că acest sistem îmbunătățește semnificativ confortul, mai ales pentru pasagerii din spate, inclusiv la trecerea peste limitatoare lungi de viteză.
Gama de motorizări revizuită promite mai multă agilitate și rafinament, păstrând în același timp nivelul ridicat de confort acustic specific mărcii. Toate versiunile sunt echipate cu sistem mild-hybrid de 48V și starter-generator integrat, care contribuie la funcții precum boost, recuperare de energie și rulare prin inerție.
În partea superioară a gamei se află GLS 580 4MATIC cu motor V8, care dezvoltă acum 395 kW și 750 Nm, cu răspuns mai prompt la accelerație și eficiență îmbunătățită. GLS 450 4MATIC, cu motor pe benzină cu șase cilindri, devine și el mai rafinat și mai puternic, cu un cuplu crescut la 560 Nm. În același timp, versiunile diesel GLS 350d 4MATIC și GLS 450d 4MATIC primesc un catalizator încălzit electric și o serie de soluții tehnice menite să îmbunătățească eficiența și comportamentul termic.
Mercedes a lucrat și la reducerea zgomotului, vibrațiilor și asprimii de funcționare, prin materiale suplimentare de insonorizare, inclusiv în tunelul central, peretele compartimentului motor și anumite cavități ale caroseriei.
La nivelul sistemelor de asistență, noul GLS beneficiază de o platformă hardware semnificativ îmbunătățită. SUV-ul utilizează până la zece camere exterioare, cinci senzori radar și 12 senzori ultrasonici, toate conectate la o unitate de control puternică ce rulează MB.OS. Mercedes promite astfel un nivel mai ridicat de siguranță și suport pentru șofer în aproape orice situație de trafic.
În Europa, GLS vine standard cu MB.DRIVE Standard, care include funcții precum DISTRONIC. În funcție de piață, sunt disponibile și MB.DRIVE ASSIST, MB.DRIVE ASSIST PLUS sau MB.DRIVE ASSIST PRO. Sistemele de parcare au fost și ele îmbunătățite, inclusiv prin manevre automate mai rapide și noi funcții precum protecția jantelor și o funcție de „reversing” automată care permite mașinii să refacă o porțiune din traseul parcurs anterior înainte.
Un alt punct important este noua generație DIGITAL LIGHT cu tehnologie micro-LED, oferită standard. Mercedes spune că noul sistem proiectează un câmp luminos cu circa 40% mai mare, consumă cu până la 50% mai puțină energie și permite o rază de iluminare de până la 600 de metri pentru faza lungă ULTRA RANGE.
Prin toate aceste îmbunătățiri, Mercedes-Benz vrea să consolideze poziția lui GLS ca etalon în zona SUV-urilor mari de lux. Mai puternic, mai inteligent, mai sofisticat și mai confortabil, noul GLS își asumă clar rolul de S-Class al segmentului său.
AUTOR: Sorina Heroiu
ARTICOLE SIMILARE
