De 140 de ani, Mercedes-Benz modelează viitorul mobilității, încă de la inventarea automobilului. Astăzi, această tradiție continuă odată cu noul EQS, care devine primul model de serie al unui constructor german echipat cu tehnologie steer-by-wire, disponibilă la scurt timp după lansarea pe piață.
Această soluție elimină conexiunea mecanică dintre volan și roți, transformând complet interacțiunea dintre șofer și mașină. Rezultatul: o direcție precisă, intuitivă și fără efort – un nou standard pentru experiența de condus.
Mai mult confort, mai mult control
Noul sistem de direcție aduce beneficii clare în utilizarea de zi cu zi. Manevrele și parcările devin mai simple, iar efortul necesar la volan este redus semnificativ. În plus, nu mai este nevoie de repoziționarea mâinilor pe volan.
Un alt avantaj important este eliminarea vibrațiilor nedorite generate de denivelările drumului. Sistemul calculează contactul roților cu suprafața de rulare folosind modele complexe, păstrând în același timp senzația caracteristică de direcție Mercedes-Benz.
Design interior regândit
Tehnologia steer-by-wire permite și o schimbare vizibilă în habitaclu. Volanul devine mai plat și mai compact, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea asupra instrumentarului digital și facilitează accesul în mașină. Această transformare contribuie la senzația familiară „Welcome home”, definitorie pentru brand.
Dinamică îmbunătățită și stabilitate crescută
Noul EQS reușește să combine mai bine ca niciodată sportivitatea cu confortul. Raportul de direcție este adaptat dinamic în funcție de situație, iar integrarea cu direcția pe puntea spate optimizează comportamentul mașinii. La viteze mari, roțile spate virează în paralel cu cele față, oferind stabilitate suplimentară și siguranță crescută.
Siguranță la cele mai înalte standarde
Sistemul steer-by-wire a fost testat pe parcursul a peste un milion de kilometri, atât pe standuri, cât și în condiții reale de trafic. Pentru a respecta standardele stricte de siguranță, Mercedes-Benz utilizează o arhitectură redundantă, cu două circuite de semnal independente. Astfel, funcția de direcție este garantată în orice situație. Chiar și în cazul extrem al unei defecțiuni totale, controlul lateral este menținut prin direcția spate și intervențiile sistemului ESP®.
Airbag inovator pentru un volan revoluționar
Noul design al volanului a impus și dezvoltarea unei structuri complet noi pentru airbag. În lipsa unui cerc superior clasic, sistemul utilizează o arhitectură internă specială pentru a asigura desfășurarea corectă. Forma, punctele de fixare și modul de pliere au fost optimizate astfel încât airbagul să ofere același nivel ridicat de protecție, confirmând abordarea holistică a Mercedes-Benz în materie de siguranță.
140 de ani de inovație
Anul aniversar marchează 140 de ani de la invenția automobilului de către Carl Benz și contribuțiile lui Gottlieb Daimler. Pentru a celebra acest moment, Mercedes-Benz organizează un tur global „140 Years. 140 Places”, în cadrul căruia trei modele S-Class traversează șase continente, oprindu-se în 140 de locații reprezentative pentru istoria și tehnologia brandului.
Prin introducerea tehnologiei steer-by-wire pe EQS, Mercedes-Benz nu doar că își reafirmă poziția de lider tehnologic, ci și redefinește modul în care percepem condusul în era electrică.
AUTOR: Sorina Heroiu
ARTICOLE SIMILARE
