Hyundai Motor Group își extinde colaborarea cu Nvidia pentru a accelera dezvoltarea sistemelor avansate de asistență la condus și a tehnologiilor de conducere autonomă, într-un context în care industria auto se orientează rapid către autovehicule definite de software.
Grupul coreean va integra platforma Nvidia Drive Hyperion pe anumite modele Hyundai și Kia, inclusiv pe robotaxiurile dezvoltate prin joint venture-ul său de conducere autonomă, Motional.
De la ADAS Level 2 la autonomie Level 4
Parteneriatul vizează atât sisteme avansate de asistență (Level 2), cât și dezvoltarea unor soluții mai complexe de conducere autonomă (Level 4), bazate pe o arhitectură scalabilă alimentată de inteligență artificială.
„Extinderea parteneriatului cu Nvidia marchează un moment important în realizarea viziunii noastre pentru o tehnologie de conducere autonomă sigură și fiabilă”, a declarat Heung-soo Kim, vicepreședinte executiv și șef al strategiei globale al Hyundai Motor Group.
O platformă completă, pregătită pentru producție
Nvidia Drive Hyperion este o platformă end-to-end, pregătită pentru producție, care combină senzori standardizați, procesoare de înaltă performanță și un stack software capabil de actualizări over-the-air.
Configurația tehnică este complexă și permite integrarea unui număr mare de senzori: până la 14 camere, 12 senzori ultrasonici, nouă radare, un lidar și patru camere interioare, completate de microfoane externe pentru percepția mediului.
Această arhitectură permite colectarea continuă de date din trafic real, utilizate ulterior pentru antrenarea modelelor AI și îmbunătățirea performanțelor sistemelor autonome pe toată durata de viață a vehiculului.
AI, noul diferențiator competitiv
Prin utilizarea platformei, Hyundai va putea dezvolta și propriile modele AI proprietare, pe baza datelor colectate din flotă, consolidând astfel controlul asupra tehnologiei și vitezei de inovare.
În paralel, Nvidia a introdus ecosistemul open-source „Alpamayo”, un set de framework-uri și date pentru simulare și antrenare AI, destinat OEM-urilor și furnizorilor Tier 1. Platforma permite testarea în medii simulate complexe — inclusiv trafic urban și condiții meteo variate — reducând semnificativ timpii de dezvoltare și validare.
„Viitorul mobilității va fi construit pe AI și software. Combinăm expertiza Hyundai în ingineria vehiculelor cu puterea de calcul și AI a Nvidia pentru a dezvolta sisteme autonome sigure și inteligente”, a declarat Rishi Dhall, vicepreședinte automotive la Nvidia.
Tranziția către vehicule definite de software
Parteneriatul vine în contextul unei transformări accelerate a industriei către vehicule definite de software (SDV), unde sistemele ADAS și conducerea autonomă devin elemente centrale de diferențiere.
Constructorii care reușesc să ofere niveluri mai ridicate de automatizare sunt considerați cei mai bine poziționați pentru a câștiga cotă de piață pe termen scurt, potrivit analizelor din industrie.
Pentru a susține această tranziție, Hyundai și Kia au creat în 2024 divizia Advanced Vehicle Platform, care reunește dezvoltarea software, ingineria de mobilitate și accelerarea tehnologică.
În plus, grupul l-a recrutat recent pe Minwoo Park, fost inginer Tesla și unul dintre arhitecții sistemului Autopilot, pentru a conduce această divizie.
O miză strategică pe termen lung
Extinderea colaborării cu Nvidia confirmă direcția strategică a Hyundai: integrarea profundă a AI în arhitectura vehiculului și dezvoltarea unei platforme scalabile care să susțină atât funcții avansate de asistență, cât și autonomie completă.
Într-o industrie în care software-ul și datele devin esențiale, parteneriatele tehnologice de acest tip pot face diferența între lideri și urmăritori.
