Dacia Sandero continuă să fie revelația pieței auto europene în 2026. Modelul românesc a încheiat luna mai ca fiind cea mai vândută mașină din Europa, pentru a doua lună consecutiv, confirmând o revenire solidă după un început de an marcat de probleme logistice. În același timp, Tesla Model Y, revine spectaculos în top 3, după ce s-a prăbușit pe locul 39 în luna aprilie. Revenirea este impulsionată de o creștere masivă a înmatriculărilor în mai.
Conform datelor ACEA și Dataforce, Dacia Sandero a înregistrat 19.685 de unități vândute în mai 2026, o creștere ușoară de 0,8% față de anul precedent. Modelul a depășit Volkswagen T-Roc și Tesla Model Y, consolidându-și poziția de lider al pieței europene.
Succesul vine după o revenire progresivă: Sandero a urcat pe locul 5 în februarie, locul 4 în martie, iar în aprilie și mai a dominat clasamentul. CEO-ul Dacia, Katrin Adt, a explicat că începutul slab al anului a fost cauzat de „probleme logistice și schimbări în producție”, nu de scăderea cererii.
Dacă aprilie a fost o lună dezastruoasă pentru Tesla Model Y, care a coborât până pe locul 39, mai a adus o revenire spectaculoasă: 17.202 unități vândute, o creștere de 68% față de anul trecut, suficient pentru a urca pe locul 3 în Europa.
Această revenire nu este un accident izolat. Datele europene arată un boom generalizat al Tesla în mai 2026, cu creșteri explozive în Franța (+655%), Portugalia (+350%), Danemarca (+136%) și Spania (+113%). În Danemarca, Model Y a fost chiar cea mai vândută mașină din țară, indiferent de motorizare.
În Franța, Tesla a avut cel mai bun mai din istorie, cu 5.446 de unități, confirmând că cererea pentru Model Y și Model 3 rămâne extrem de puternică.
Piața auto europeană a crescut cu 3,6% în mai, iar electrificarea continuă să accelereze. Tesla beneficiază de:
În același timp, Dacia rămâne un reper al raportului preț-calitate, iar Sandero continuă să fie preferat în piețe mari precum Spania, Franța și Germania.
În concluzie, putem afirma clar că luna mai a acestui an a marcat două tendințe clare:
Dacă acest ritm se va menține, 2026 ar putea deveni anul în care Sandero și Model Y își împart supremația pe o piață europeană aflată în plină transformare.
AUTOR: Sorina Heroiu
