Porsche mai face un pas important în strategia de concentrare pe activitatea de bază: producătorul german a anunțat finalizarea vânzării participațiilor deținute la Bugatti Rimac și Rimac Group, tranzacție care aduce în conturile companiei aproximativ 1 miliard de euro (circa 1,16 miliarde de dolari).
Ieșirea Porsche din aventura supercarurilor Bugatti a fost oficializată pe 9 septembrie 2026, după ce tranzacția a primit undă verde din partea autorităților de reglementare competente. Acordurile cu consorțiul de cumpărători fuseseră semnate încă din aprilie 2026. Astfel, finalizarea vine după câteva luni de așteptare a aprobărilor necesare.
Mișcarea se înscrie într-un context mai larg în care Porsche își restructurează portofoliul de active. Aceasta are loc pe fondul încetinirii cererii pentru mașini electrice și al incertitudinii de pe piața auto globală.
Din suma totală de aproximativ 1 miliard de euro obținută din vânzare, Porsche AG Group va aloca 250 de milioane de euro pentru finanțarea suplimentară a obligațiilor de pensii ale companiei. Restul sumei va contribui direct la consolidarea fluxului de numerar al producătorului.
Poate cel mai important efect al tranzacției se reflectă în prognoza financiară a companiei. Marja fluxului de numerar net auto (Automotive Net Cash Flow Margin) pentru anul fiscal 2026 este acum estimată între 5,5% și 7,5%. Aceasta este o revizuire semnificativă în sus față de estimarea anterioară, comunicată în raportul financiar pe primul semestru, care se situa între 3% și 5%.
Este important de menționat că prognoza inițială publicată în raportul semestrial nu includea niciun efect al dezinvestițiilor. Odată incluse încasările din vânzare și finanțarea suplimentară a pensiilor, imaginea financiară a Porsche pentru 2026 arată considerabil mai solid.
Vânzarea participațiilor la Bugatti Rimac marchează practic retragerea Porsche din segmentul hypercarurilor de lux, unde compania croată Rimac Group și marca franceză Bugatti au fuzionat operațional în 2021, sub umbrela Bugatti Rimac. Pentru Porsche, decizia confirmă direcția clară anunțată în ultimii ani. Compania își concentrează resursele pe brandul propriu și pe activitatea sa principală, într-o perioadă în care industria auto se confruntă cu provocări majore legate de tranziția spre electromobilitate și de volatilitatea cererii.
AUTOR: Sorina Heroiu
